Open World, Close The Next

Think Different, My Words Are My Fate


Переезд в Питер. Story& Mini-guide
Как на...
[info]jano_nana
Ну что? Вот заканчивается мой третий месяц в город Санкт-Петерубург. Отбросив эмоции могу немного рассказать, что и как, зачем и почему.

Однажды, вначале лета моя девушка сказала мне: "Дорогой, я планирую ехать поступать учиться в Питер!". Не то, чтобы я был обескуражен этой новостью, но подумать пришлось прилично. Но время позволяло. В Перми у меня была семья, друзья, неплохо оплачиваемая работа, кредито-автомобиль Peugeot 307 и любимый GT-club. Но... вот перспектив развития не было нисколько, и решение было принято: "Едем!"

Выставив свою "Любимую" автомашину на продажу за два месяца до даты отъезда, и чуть не купив Toyota Supra 70, я написал заявление об увольнении. Тем самым, лишив себя возможности включить обратную. Автомашина, к сожалению, продалась невероятно быстро, и пришлось два месяца ходить пешком. Это было невыносимо, но тут меня невероятно спасал [info]sbrockets, который переодически мне давал погонять то Supra 80, то Logan. Что хоть как-то меня избавляло от ломки, хотя от 80ки ломка исключительно увеличивалась.

И вот наступила дата отъезда. Денег у нас было что-то около тысяч 70-75, может даже чуть больше. Тут первый совет:

Ищите работу заранее! На самом деле, это невероятно важно. Если вы IT-шник, то ваши шансы ощутимо выше. hh.ru, superjob.ru, spb.rabota.ru вам в помощь.


Я совершал некоторые попытки найти работу заранее. Отправлял резюме, получал некоторые приглашения на собеседования, но ещё в июле месяце, а уезжали мы только в сентябре. Времени физически не было поехать на эти собеседования, поэтому на момент приезда в Питер работы у меня не было. Это было весьма рискованно, но я как всегда сказал себе: "Ой, ман, не бывает в мире нерешаемых проблем". Всегда себе такое говорю, когда ситуация оказывается критической и близкой к состоянию: "Ну... *много мата* что же делать!?".

Совет номер 2:

До отъезда копите бабки в диком количестве. Не ешьте, не пейте, не бухайте, забудьте про бары/вечеринки и т.д. Откладывайте каждый рубль. Поверьте, вы не будете об этом жалеть".


Итак, первый месяц. И тут совет номер 2 обретает важность. Первый месяц кажется кошмаром. Работы практически нет, откликов по резюме тоже нет. Нам немного повезло, потому что у девушки от учебного заведения была общага, в которую я вписывался нелегалом довольно часто, плюс у меня есть бывший одноклассник в Питере, у которого я вписывался в те дни, когда вписаться в общагу было практически нереально.

Тут закрадываются сомнения, а надо было оно вобоще? Какого чёрта я сорвался с насиженного места? Начинается ломка по друзьям/родным. Она, конечно, сглаживается походами по местным клубам, но это сильно бьёт по кошельку. Отсюда совет номер 3:

Не тратье бабло на развлечения. Вообще забудьте про Эрмитажи, Рома Мамы на ужин, Японские забегаловки на обед, пиво/вино по вечерам, походы на концерты, в кино и т.д.".


Мы вот тратили, руководствуясь мыслью: "Ну мы же в Питере! Это надо как-то отметить". Доотмечались до той степени, что от тех денег, с которыми мы приехали практически ничего не осталось. Денег осталось только на то, чтобы снять квартиру на месяц.

Квартира

В принципе, вопрос решается двумя способами:

1. Вы тут же идёте в Агенство недвижимости, отдаёте им 100% от стоимости арендной платы и они находят вам квартиру. Точнее, 100% вы отдаёте, когда квартиру они вам подберут. Тут часто говорят о том, что кидают. Но надо имееть мозги, конечно же. Если вы тупой идиот - то отдайте им деньги до того, как вам найдут квартиру. Подпишите договор о чем-нибудь, и идите искать дальше.

Совет номер 4:
Отдавайте деньги за квартиру, только находясь в квартире, вместе с хозяином квартиры и агентом(-ами), только после подписания договора и вручения вам ключей и при полных договорённостях об условиях съёма (коммунальные включены или нет, платите за телефон вы или нет, за электричество и т.д.) Тогда отдавайте. И ещё попросите паспорт у хозяина, и убедитесь в том, что хозяин прописан именно в этой квартире, и попросите, чтобы вам показали квитанции об оплате коммунальных платежей, убедитесь, что в квартире никто больше не прописан, иначе могут придти другие родственники через пару дней и сообщить вам, что не представляют, что там задумала мама, папа, сестра, и сваливайте-ка вы по-доброму.

Почему агентом может быть несколько? А точнее, два. Есть два вида агентов: Первые представляют интересы хозяина квартиры, т.е. помогают ему сдать её, вторые - представляют ваши интересы, т.е. тех, кто хочет её снять. Обычно, комиссионный взнос они делять поровну. В сезон, а это весна/осень комиссия обычно составляет +100%, но торгуйтесь. Вполне реально сторговать пару тысяч, торгуйтесь с агентами. Есть, конечно, вариант, придти посмотреть квартиру, а потом вечером вернуться и договориться уже напрямую с хозяином квартиру, но:

1. Это по-сучарски, простите. Даже не смотря на то, что 100% комиссии это тоже по-сучарски. Но если вы не хотите её платить, то и ищите квартиру сами, не привлекая агентов. Что, кстати, заранее скажу, практически нереально сделать.
2. У вас не будет договора об аренде. В этом есть определённые минусы. Вплоть до того, что однажды придёт хозяин квартиры и пошлёт вас прогуливаться по улице со всеми шмотками. Плюс, если договориться с хозяином квартиры, с помощью этого довогора вы сможете получить временную регистрацию. Но договориться получится только в случае невероятной доброты хозяина квартиры, т.к. в случае, если вы получаете по этому договору временную прописку, хозяин тут же попадает на уплату налогов, что в наше время люди не любят.

Обязательно узнайте о подключении дома к интернету. Это очень важно. Стационарный телефон вам вряд ли будет нужен, а вот без интернета в Питере невероятно тяжело!


Мы пошли по трудному варианту. Мы хотели найти квартиру сами, а точнее, мы хотели найти квартиру с момента, как я найду работу. Момент этот оттягивался, т.к. работа упорно отказывала находиться, мы ютились в общежитии, а денег оставалось всё меньше и меньше.

Поиск работы.

Напомню, что я проектировщик пользовательских интерфейсов. То, что я айтишник давало мне небольшие плюсы, в том числе и то, что айтишник я довольно редкой направленности, но, напомню также, что мировая экономика находилась на момент переезда в пост, а то и просто, финансовой жопе. А кто первый попадает под сокращения в такое время? Вот как раз такие узкоспециализированные спецы, а не трудовые кони, как программисты и дизайнеры. Поэтому не найдя практически ни одной вакансии по специальности, я стал отправлять резюме во все компании, которые имели отношения к тому, чем я занимаюсь, либо по вакансиям, на которые я мог бы переучиться (тестировщики, проджект-манагеры). И, как ни странно, это дало результаты. В момент, когда я уже чувствовал полное отчаяние, начались переодические звонки.

Я побывал на 3х собеседованиях. Как мне сказал [info]cgvictor, что в Питере нужно звонить всем и вся самому. Т.к. тут вроде бы в тебе нуждаются, но сами и пальцем не пошевелят, чтобы ты у них оказался. Поэтому не стесняйтесь звонить и узнавать о том, получили они ваше резюме или нет, каков ответ и т.д. Я, скажу по секрету, так не делал, наверное, по этой причине мой поиск работы затянулся.

И вот, я нашёл работу. Точнее, нашли меня. Но это не важно. Главные миссии выполнены: Квартира снята, работа найдена.

Очень многие питерские комании, в особенности - IT, работают по весьма непривычному непитерскому сотруднику графику - с 11 до 20, либо ещё хуже - с 12 до 21. Да-да, именно так. Вначале мне казалось, что это только моя компания ударенная головой, но оказалось, что нет. Поэтому не удивляйтесь этому и принимайте как факт. Вы не в том положении, чтобы выделываться. Если, конечно, вы не мега-супер-классный- востребованный специалист. Но если вы такой, то и читать вам эту запись без надобности :)

В Питере невероятное количество времени уходить на поездки - не важно, в каком районе вы выберете квартиру. Мы, например, живём в 10 минутах на автобусе от Пионерской, что в 4 станциях от Невского. Работаю я на Невском, в 0 минут от метро. В одну сторону у меня уходить от 40 минут до часу. К этому тоже тяжело привыкнуть, но приходиться. И вот мы соображаем:

Работаем с 11 до 20, + час на то, чтобы добраться до дома, и вот уже 21, зайти по пути в магазин закупиться едой (раз в неделю) - и вот уже 22, приготовить поесть - и вот уже 22:30, поесть - и вот уже 23:00. Т.ч. с таким графиком работы - несложно сойти с ума, но ещё раз стоит вспомнить о положении дел, о съёмной квартире, и его приходиться принять.

Ломка В определённый момент начинает страшно ломать от отсутствия общения. Выручает блог, skype и т.д., но не спасает. Ломает невероятно страшно. Ты начинаешь скучать по друзьям, по родителям. Тебе некому позвонить, не с кем погулять - это невероятно давит и тут два варианта:

Либо смириться
Либо менять положения дел

Но ни в коем случае, не сдаваться. Тяжело, но уже поздно. Ломать может начать ещё в период поиска работы, что вдвойне тяжело. Вы и так уже всё проклинаете, работы нет, нервы на пределе, деньги заканчиваются, так ещё и поделиться не с кем. Когда появляется работа - времени на скуку становиться ощутимо меньше, если повезёт с коллегами, то и общение хоть немного, да можно наладить.

Ну а теперь о самом главное, о самом..

Питере

Я никогда особо не мечтал оказаться в Питере. А если быть точнее, всячески был против. Но всё же, я здесь уже 3 месяца, поэтому кое-какие мысли у меня скопились. Вам нужно чётко осознать свои цели: зачем вы хотите сюда, что вы будете делать, что ждёте? Если вы мечтаете о красивом городе, архитектуре и это всё, что вами движет, купите билеты в два конца, скатайтесь на пару недель, погуляйте и едьте обратно. Все то, что вам придётся пережить при переезде - того не стоит. Всю красоту Питера перестаёшь воспринимать уже через пару недель. Поверьте мне, я вижу Невский каждый день, и для меня это теперь совершенно обычная улица, по которой, впрочем, приятно прогуляться иногда. Поэтому на мой взгляд, это дурацкая причина для переезда. Скатайтесь туристом, честное слово.

Может быть к сожалению, но я совершенно невосприимчив к искусству, а точнее - к живописи. Для меня - она пустое место. И даже если я увижу оригинал Мона-Лизы, всё о чём я подумаю: "А в телевизоре она казалась мне красивее", мне откровенно плевать сколько ей там лет и насколько у неё неуловимая улыбка. Поэтому это сторона Питера мне совершенно неинтересна. И если вы такой же, как я - то вы лишились ещё одной причины для переезда. Огромное количество всевозможных живописных выставок, что проходят в Питере, вам ни к чему.

Да, тут проходит большое количество хороших концертов зарубежных групп. Но, стоят они почти все примерно на одном уровне - 1800 руб за билет. На данный момент времени, это ощутимая для нас сумма, и потратить 4к рублей за один вечер довольно накладно. Но! Ситуация изменится, и количество классных концертов будет радовать. С этой позиции Питер очень хорош. ЗЫ: всё ещё лью горячие слёзы, что не смог сходить на MUCC.

В Питере и правда мерзкая погода, и даже если на улице +30, зонт стоит носить с собой всегда ^__^

Если вы будущий автоспортсмен и грезите большими скоростями, гоночными треками, раллями и так далее - едьте в Мск. Даже не спрашивайте почему.

Мини-итог: Если вы думаете, что Питер это невероятно красивый город, где проходит много концертов, миллиарды выставок, и жизнь бьёт ключом - вы, конечно, будете правы. Да вот только когда у вас не будет времени, денег и сил на всё это - вам это ни во что не упрётся, и Питер будет состоят из Дом-метро-работа-метро-дом. А в таком раскладе он невероятно уныл и обычен.

НО! Всё не так плохо. Сейчас в основном были минусы, теперь давайте о плюсах, и поверьте, они есть и немало.

Плюсы Питера

Опыт. Даже если вы были у себя в городе неплохим специалистом - можете про это забыть. Тут всё по-другому. Тут всё на другом уровне, и он ощутимо выше. Если вы в него вольётесь - считайте, что первое время вы будете получать экспириенс в диких дозах и будете переодически мучаться от головной боли, так как будет весьма нелегко переварить всю инфу. Я честное слово, просто дурею от того, сколько информации я получаю. И ещё от того, насколько сильно я прокачал свои способности. И от того, что я в принципе оказывается умею столько всего! Боже ты мой!

Возможности. В Питере их напорядок больше. Тут, как и в Мск, полно всемозможных консульств, поэтому поездки за границу уже не будет такой проблемой. Тут невероятное количество всевозможных университетов, школ. На моём примере: всегда мечтал выучить японский. В Питере есть языковая школа Японского языка, при чём бесплатная. 4 курса, попасть в неё, конечно не легко, но ОНА ЕСТЬ! Здесь есть возможность сдавать экзамены на получение международных языковых сертификатов. Поэтому если вы планируете в дальнейшем переезд заграницу, то Питер очень неплохой шаг в этом направлении.

Я считаю, что это основные плюсы. Если вы преследуете цель стать классным спецом, уехать заграницу, набраться опыта, получить какое-то образование - то да, это классный город. Если вы считаете, что Питер - это невероятно классный, красивый и интересный город... ну либо вы фанат Питера и вас уже ничего не остановит, либо вы ошибаетесь.

А ещё стоит обратить внимание на то, что в критических ситуациях мозг оживает. Он и правда начинает генерить новые идеи, находить выходы из ситуаций. Т.ч. если ваша жизнь вам кажется скучной и ничего нового не происходит - дерзайте!

Поэтому последний совет:

Не опускайте руки. Это будет сделать очень нелегко. Невероятно. Но если у вас есть конкретные цели, стремления - то держитесь до конца.


О многом ещё мог бы и хотел написать, да думаю, что и до конца дочитают единицы. Поэтому если что-то интересующее не нашли - завадайте свои ответы.... ой, т.е. вопросы!

Злоебучая Виста
Грусть...
[info]jano_nana
Чтоб Мелкософт раззорился нах.

Расово-верный Colin McRae Rally 2.0, в который я неожиданно захотел поиграть, не запускается. Появляется в процессах на пару секунд и исчезает... сцуко нах.

Кстати, как там Dirt 2? Стоит поиграть? Grid безумно доставил.
Tags: , , ,

Послушал я тут новенькие j-rock группы.
Ваше мнение...
[info]jano_nana
И понял, что всё скатилось в УГ. Куда им всем до старичков Dir En Grey

Слабонервным лучше не смотреть видео...




И они не только плохие бывают.

Tags: ,

Sleep
Как на...
[info]jano_nana
Всё, спать... иначе к концу неделе мой организм скажет, что я совсем, простите, охуел спать по 4-5 часов и откажется функционировать.
Tags:

Фотограф-куны/тяны!
Как на...
[info]jano_nana
Откуда вас столько?

зы: посмотрел статистику посещений моего жж, среди посетивших - каждый второй фотограф, и никаких общий друзей. Я вроде бы нигде не палился, фото не выкладывал, ибо вообще лошара и далеко не фотограф. оО WTF!?
Tags:

Хатико
Как на...
[info]jano_nana


Посмотрел. Еле сдерживая слёзы... всем советую, да.

Безумно доставило. Все любителям 8bit обязательно!
Как на...
[info]jano_nana




Остальные видео не хуже!
Tags:

Избавляемся от ломки
Как на...
[info]jano_nana
Питерцы, куда ехать погоняться?

«PITSTOP»
Протяженность трассы 320 метров.

Адрес: г. Санкт-Петербург
ТРЦ "Пулково-III", ул.Шереметьевская, д.15 Рядом с гипермаркетом "Лента" на пулковском шоссе.
ИНФОРМАЦИЯ, ЗАКАЗ И БРОНИРОВАНИЕ по телефону: (812)458-52-89 458-52-59
В картинг-клубе PitStop работает многоканальный телефон: 603-03-23

Стоимость одного заезда на машинах RIMO Evo 5 (9 л.с.) (10 минут)
В будние дни до 17.00 ..........500 рублей
В будние дни с 17.00 до закрытия......600 рублей
В офиц. выходные и праздничные дни......600 рублей


или

Карт-лэнд.



Основной парк машин - это карты отечественного производства, оснащенные двигателями "HONDA-200", мощностью 6.5 л.с.
Шасси - "ПИЛОТ-карт"
Двигатель - "HONDA-200", 6.5 л.с.
Тормоза - гидравлические
Резина - Слик (сухой) - Kenda
Количество машин - 7
Прокат

5 минут - 200 руб
10 минут - 300 руб


Но, по-моему, карты только 6.5, хотя это не так и плохо.

Картинг-Центр



Но трасса с виду очень скучная. 10 мин - 400 рублей
Tags:

Немного
Как на...
[info]jano_nana
Вчера мы познакомились с замечательной [info]hypathetic, которая поможет мне присечь издевательства [info]yumegoroshi надо мной. Мы немного прогулялись, а потом зашли в невероятно уютное кафе, в котором увидели...

Немного новогоднее настроение в дождливом Питере.


by [info]jano_nana


by Лёля
Tags: ,

Бориска совсем большой....
Как на...
[info]jano_nana
[info]boris_wember С днём рождения, мужик! Фоткай больше, выкладывай больше, тачку тебе побыстрее!) Всё будет!

Никогда не дружил с английским роком..
Как на...
[info]jano_nana


Но от это песни муражки по коже...

Marussia
Как на...
[info]jano_nana






Неа, ну внешне довольно интересно, но вот стоимость в 4.5 миллиона рублей... как бы так мягко сказать, внушает. при стоимости того же gt-r в 3.1кк. да и с двигателем в 245 л.с. и 1100 кг веса от неё уедет даже ЭвоX стоимостью в 1.2кк.

Красивый, оригинальный, может быть, даже добро сделанный очень дорогой и бесполезный понт.
Tags: ,

Suzuki SC100
Как на...
[info]jano_nana


Ох крутая...

update: ещё одну нашёл.

Tags:

А когда-то я был лидером митол-группы
Как на...
[info]jano_nana
Это стрёмные видео-записи с последнего концерта, после которого я покинул группу Grey Sunset.

Город Уфа, клуб Динамик.









Это очень смешная песня, была сочинениа как стёб, но в последствии стала довольно популярной)) Настоящий митол




Последняя песня сыгранная и сочиненённая в этой группе. Тогда нас очень выручил [info]engineere4, присоеденившись к группе в нужный момент. А один х** на видео ничего не слышно))


Хорошие были времена. Но и не жалею, что закончил этот период в своей жизни)

Иномарка!! Бляяяя....
Как на...
[info]jano_nana
Элитная иномарка попала в аварию в столице из-за того, что для нее не предусмотрена зимняя резина

ДТП с участием автомобиля стоимостью около 500 тысяч долларов произошло на севере Москвы.

На улице Михалковской столкнулись «Роллс-ройс Фантом» и BMW.

Дорогая иномарка направлялась в сторону улицы Выборгской. В это время водитель BMW, припаркованной справа, решил резко развернуться в противоположную сторону через два ряда.

— Я попытался уйти от удара, но все произошло слишком неожиданно, — рассказал Life News Анатолий М., сидевший за рулем «роллс-ройса». — К счастью, никто не пострадал. А иномарка полностью застрахована.

Водитель представительского авто уверен, что избежать столкновения ему помешал именно класс машины.

— Я нажал на тормоза, — говорит шофер, — но остановиться было невозможно: для этой машины вообще не предусмотрена зимняя резина.

Rolls-Royce Phantom — первый авотмобиль, представленный в 2003 году Rollse-Royce Motor Cars Limited, подразделением BMW, начавшем производить элитные авто под этой маркой. Большая часть деталей этой машины производилась не на родине «ролсс-ройсов» в Англии, а в Германии. Но вместе с тем авто имеет пропорции и линии, характерные для Rollse-Royce. Цена машины начинается от 250 000 фунтов стерлингов (около $ 500 000).

Владелец разбившейся в Москве иномарки — 40-летний Андрей В. — приобрел ее в 2008 году.


Только в России существует это ебаное слово... только в России.

В Америке сказали бы: Rolls-Royce Phantom
В Японии сказали бы: Rolls-Royce Phantom
В Германии сказали бы: Rolls-Royce Phantom
В Италии сказали бы: Rolls-Royce Phantom

И только блядь в России говорят: Дорогая ИНОМАРКА! В России все машины делятся на НАШИ и НЕНАШИ... Когда наша страна уже переживёт это... этот уродливый и мерзкий снобизм. Почему в Италии Peuget называют Peugeot? Почему англичане BMW называют BMW? Почему им в голову не приходит называют машину, которая была произведена в другой стране, например, Foreincar или подобное? Почему? Да потому, что это просто машина, которая называется BMW, она ничем не отличается от Citroen, Toyota, Honda, Aston Martin. Точнее, её отличает то, что она - не они, а BMW! И всё! И неважно где была она сделана. А всё что у нас - это Наше, а всё, что не у нас - это чужое, это ИНО! Да потому что завидно... противно.

Это напоминает пропоганду, вот честно : Ино - чужое, неизвестное, непонятное, не наше! Бойтесь! Бойтесь!...
Tags: , ,

А вот под этих ребят я гонял по ночам. Очень бодрит.
Как на...
[info]jano_nana


Проектирую, кстати, тоже приемущественно по них, либо под саунтрек из аниме hack//:sign.

А потом ребята выросли, повзрослели, и стали делать совершенно классную музыку:



Tags:

Понравилось, как сняли.
Как на...
[info]jano_nana

Жизнь
Как на...
[info]jano_nana
Есть люди, у которых есть всё. Вот просто есть:

У них относительно богатые родители, которые могут многое дать, у них хорошее образование, которым они успешно пользуются, знания, интуиция, возможности. И ты смотришь на них и думаешь: "Ну почему так? Почему я так не могу?!". И ведь почему-то не можешь. А ведь они тоже просто люди.

Вот есть у меня три задумки, три собственных проекта, один сложнее другого, но все одинаково итересные. И, если честно, два из них как минимум должны окупиться и даже приносить деньги. И прелесть этих проектов, что они будут мои, но!

Но.. в последнее время у меня физически нет времени на их разработку, у меня нет финансовых возможностей - у родителей я денег не попрошу, а банк их просто не даст, мне уже нечего продать, а ещё физически не хватает сил. Кто скажет филосовскую мысль: "Кому постоянно не хватает времени - значит он и вовсе ничего не делает" могут спокойно отправляться нахуй. Есть такая вещь - как нехватка времени, и, к сожалению, от неё никуда не деться.

И получается замкнутый круг:



.... блядь! Спасите! Как вырваться отсюда, а?
Tags:

Доктор, моя болезнь прогрессирует...
Как на...
[info]jano_nana


Наверное, это потому что я переехал в Питер, да? Доктор...

ЗЫ: Ещё одна шикарно красивая и быстрая машина..
Tags:

Странности.
Как на...
[info]jano_nana




При переходе из почты по ссылке "Ответить", в адресе прописывается вторая точка и браузер сходит с ума. И почему-то только на этих вот именно вот на этих вот двух этих Юзверах!
Tags:

Моя мечта.... Самая красивая.
Как на...
[info]jano_nana


ТУТ ещё много её!
Tags: ,

ПП vs ЗП
Как на...
[info]jano_nana
Итак, поиграл я сейчас в Grid. Там есть туринговый чемпионат, в котором есть два автомобиля:

BMW 320 Si (Задний привод, оф корс, хотя скоро придётся уточнять)



Chevrolet Lacetti (Очевидно же, что привод передний)

<img src="http://www.motorsiden.dk/Motorsport/2007%20WTCC/Robert%20Huff%20%20Chevrolet%20Lacetti%20WTCC%20%20(C)%20Vivi%20Siiger.dk%20_0638%20%20%20Anderstorp%202007-07-29.jpg" title="" >

Я понимаю, что игра всё-таки игра. Но! Первым делом я, конечно, отключив все системы электронных поддержалок (ТрекшКонтроль, АБС и т.д.), взял 320 Si. Поставил средненький уровень сложности, установил 10 кругов и погнал! Но погнал не особо впечатляя. Приехал с первой попытки 7-мы, со второй - 11 тым. А почему? Потому что постоянно разворачивало, как только на выходе из поворота давил газ. Как я не осторожничал, как я не придрачивался - всё без толку. Не могу! Не могу!

Плюнув на всё это я пересел на переднеприводную Лачетти, всё с теми же условиями и тут же приехал первый, не особо напрягаясь! Да, чуток сливает по управляемости, в плане - страдает недостаточной, но зато ровный и адекватный разгон уже с сердины поворота, а то и вовсе поворот с газом в пол и мнимальным торможением.

Трасса, кстати, была Нюрбург ринг, которую я не люблю на равне с Ле Ман.

И вот подумал я... нет-нет, не замутить новый холивар, а попросить у дядей гонщиков, которых среди моих друзей немаленькое количество, разъяснить глупому юноше про достоинства того или иного привода в кольцевых гонках. Я понимаю, что есть такое понятие, как "Мне ЗП больше нра!". Это отлично! Мне, может быть, тоже! Но хотелось бы конструктива, если такой, конечно же, существует! Про 4WD пока умолчим, и Цубары, Эвы и Gt-r'ы обсужать не будем!

В общем, Дискасс! И прошу не проходить мимо!
Tags:

Ну я особо и не удивлён... Т__Т
Как на...
[info]jano_nana
Мои результаты ЕГЭ
Математика4
Русский язык2
Физика3
Химия2
География5
Биология3
История3
Обществознание2
Мои результаты ЕГЭ

Доктор, я болен?
Как на...
[info]jano_nana
Но вот эти немецкие автомашины стали нарушать мой сон врываясь в мои мечты.



Со мной раньше такого никогда не было, а сейчас желание просто зашкаливает.


Доктор, я очень боюсь, что я променяю расововерную Формулу-1 на DTM!!


Почему они так прекрасны, Доктор? Или я сошёл с ума?


Что мне делать, Доктор? Ну что же мне делать?


Боже мой...


Доктор... вылечите меня! Я снова хочу восторгаться Супра и Скайлайном, изредка засматриваться на Рыксу 7 и на Сивик, пускать слюни на S15, грезить 300zx, думать о ночных поездках на 350z, и я снова хочу считать, что Хачироку это прекрасно...
Tags: ,

А ещё у меня есть сестра, кстати. Родная, ага.
Как на...
[info]jano_nana
всегда забываю об этом.


Ну как бы не теряйте!
Как на...
[info]jano_nana
[info]agentserge livejournal style mode On
Tags:

Красивый
Как на...
[info]jano_nana


Вот бы ещё привод задний, турбомотор надёжный, и вообще лучше бы не французы сделали, а японцы. Но внешне шикарный он. хз почему.

Вопрос
Как на...
[info]jano_nana
Жизнь и правда настолько полна ограничений, либо это только моя?
Tags:

HELP!
Как на...
[info]jano_nana
Как записать видео с вебкамеры?!

Всё, блядь, не будет никакого видео.

Coast To Coast
Как на...
[info]jano_nana


Спасибо [info]so_in_sight, страшно доставило! Три дня ничего другого слушать не могу. У них остальное такое же?

А ещё страшно захотелось погоняться с одним хорошим дядей!)
Tags:

Это же прекрасно!!!!!!
Как на...
[info]jano_nana

Транспортный налог – его опять повысили!
Как на...
[info]jano_nana
"Нас ебут, а мы крепчаем" (с)


Судя по всему, перипетии с повышением транспортного налога подходят к концу. Напомним, что неделю назад Государственная Дума решила увеличить базовые ставки налога в два раза, что вызвало волну возмущения среди автолюбителей. После этого власти испугались и заявили, что повышения налога не будет. Мол, государство беспокоится за благосостояние граждан. Закон был отправлен на доработку. И вот сегодня стало известно, как же его доработали.



Базовые ставки действительно решили не повышать. Они остались на прежнем уровне. Но при этом региональным властям разрешили поднимать базовые тарифы не в 5 раз как раньше, а сразу в 10 раз. То есть фактически ничего не изменилось! Регионы по-прежнему могут значительно увеличивать налог. И обязательно будут это делать.

В 2010 году увеличения, скорее всего, не произойдет. Но не потому, что местные власти такие добрые. Государственная Дума слишком долго принимала закон, и в регионах просто напросто не успеют до конца 2009 года внести соответствующие изменения. Поэтому резкого увеличения транспортного налога стоит ждать в 2011 году. И основной удар будет нанесен по обладателям автомобилей с двигателями мощностью более 250 л.с. Ведь базовая ставка для таких машин составляет 30 руб. И если ее увеличить в 10 раз, то мы получим 300 руб. за одну «лошадку». В итоге обладатель старого Chevrolet Tahoe с мотором мощностью 258 л.с. будет вынужден ежегодно платить в бюджет 77400 руб. Ну а владельцы 450-сильных Porsche Cayenne Turbo будут перечислять уже по 135 000 руб.

Источник: auto.mail.ru
Tags: , ,

Дрифто-корч)
Как на...
[info]jano_nana


Вот так и должно быть!)

ps: [info]canister Продолжим разговор про дороговизну любительского дрифта?)

Race Driver Grid
Как на...
[info]jano_nana


Я, конечно, медленноват, но. Месяца два назад, с приобритением новенького ноутбука с относительно современным железом, я решил, что пора бы мне его затестить. Вначале в руки мне попал Test Drive Unlimited. Игра оказалась более, чем уныла, да и гонки с трафиком я не переношу, стритсракерство в ад. Но почти пройдя ТДУ полностью, я совершенно случайно вспомнил, что однажды я советовал [info]yumegoroshi-сану поиграть в Grid. Я никогда не был любитель компьютерных игр, ибо консольщик соневского разлива, но решился и...

Это безупречная полу-симуляторная аркада. Безупречная. Я не помню гонок после NFS 3, которые бы так же доставляли. Лучший opening, имхо. Шикарная музыка, шикарное управление. Правда, требования игры 2007 года всё же оказались высокаваты даже для нового ноута, графику пришлось немного скрутить. При безумной ломке по вождению, я не знал куда девать эмоции. Не хватало только руля хорошего.

Если кто-то из увлеченных пропустил эту игру - срочно купить/скачать/попросить у друга.

PS: Последняя заруба на Эксперте против Рэйвенвеста на трассе "Леман" безумно доставила. Вначале мне казалось, что это нереально, что он едет идеально, привозил мне на круге по секунд 6-7, но со временем всё меньше и меньше, сколько было заездов я не помню, но мне кажется, что теперь я Леман точно проеду с закрытыми глазами. В итоге, обогнал его в 4-м повороте и ехал безошибочно 3 длиннющих и опасных круга. Чуть ли не вспотел, но так и не пропустил его вперёд. Ох...

Это как понимать??
Как на...
[info]jano_nana


Не вспоминайте пароль, господа!
Tags:

Special for [info]buzzn_hornet Devil Zetto
Как на...
[info]jano_nana






Ещё парочка под катом )
Tags:

Чувства
Как на...
[info]jano_nana


Ох и классное же было время! Всё-таки я скучаю по Перми и нашему гт-клабу и по своему овощному 307.



А это на одном из драгов мы с Серёгой попали в один клас, не смотря на разницу почти в 100 л.с.)

Андрюхина грозная фашка.
Tags: ,

Не про футбол!
Как на...
[info]jano_nana
А у меня в ленте, кстати, ни одного поста про Футбол, не считай Сударева, который написал, что у него тоже мало постов про Футбол. И этот пост не про Футбол, а про френдов!

зы: Кстати, для танкистов, Россия слилась. Матч не смотрел, но в печали, пожалуй. Всё же Гус в своё время мой родной и любимый Аякс тренировал.
Tags:

Это мего круто!
Как на...
[info]jano_nana
МЕГА КРУТО
Tags:

Новости Формулы-1
Как на...
[info]jano_nana
Итак, сегодняшний день просто полон новостей и потрясений.



По порядку, Кимуська Райконен сваливает из Ф1. Куда сваливает не ясно, но, надеюсь, что в WRC. Хотя я и на WTCC или DTM согласен. Расклад был такой:

Феррари: Кими, мы тебе даём 17 миллион евро, раз мы тебя уволили! НО, Кими, есть НО! Если ты поедешь за какую-нибудь команду в следующем году, мы дадим только 10! Дада, Кими, только 10! Обдумай!
Кими: Отлична! Менеджеры, ну-ка найдите мне команду, чтобы побеждать мог и чтобы не меньше 7 лиминов за сезон! Быстра я сказал!


Менеджеры напряглись, подумали, и кто же у нас есть богатый, да и ещё и жоповозки годные делает? Конечно же, МакЛарен, да вот только:

МакЛарен: Кима, ты классный, ты у нас гонял, и вице-чемпионом был, а потом подла свалил в Феррари! Но! Мы тебе это прощаем и готовы дать тебе 6, Кими, только 6 мильёнав!

Кими: Эээ, пацаны, вы чего жадные такие, а? Ну дайте на миллиончег побольше и я с Вами! Что миллион жалка что ли? А то мне как-то не выгодно получается.

МакЛарен: Расклад такой, Кимусик, у нас тут Кнопкин есть, и он готов за 6 ехать, а ведь он британец и чемпяон, пусть и чемпион на жоповзке читерской, мы такую же построим! Но Кимуська, за 6! Да и ещё Кимачка, тут Мерседес нам сказал, что нас больше не любит и любит теперь Браун ГП, и теперь мы сами по себе, т.ч. Кима, только 6!

Кими: Ну нах, пацаны, не выгадна мне. Я в раллях могу поехать и при этом срубить 17 лимонов с Феррари, а в раллях меня ждут, т.ч. пацаны либо 7, либо я в ралли.
МакЛарен: Ну прощай, Кимка! Ты отличный парень, удачи тебе в раллях.


Вот так Кими Райконен, чемпион мира 2007 года остался вне Формулы 1, а в МакЛарене, который больше не Мерседес, теперь будут два как бы чемпиона мира, зато Британских - Люська и Кнопка! Ставим ставки: "Чей папа окажется более подлым и наглым?".



Мерседес ГП, который был Браун ГП, подписали себе расова-верного Росберга, который не совсем верный, ибо фин, но как бы немец. И туда же пророчан Хайфельда, который немец. Т.ч. вторая расово верная команда детектед.

Подписав Кнопкина, МакЛарен дали понять, что уже давно было очевидно, что Ковалайнен им уже как бы не при делах. Да и Кова, имхо, вообще никому уже особо не нужен, ибо большая часть мест расписана. Т.ч. следующий сезонв может быть первым, с 1988 года без единого фина в пелетоне! Во дела! Гонки и без финов!

По слухам, какой-то русский бусинесман готов приобрести 30% акций Рено, при условии что Витька Петров погонит боевым пелотом. Хз почему, но лично я к Петрову симпатий никаких не питаю, поэтому ... поэтому мне без разницы, что там с Рено. Были бы Пежо - был бы другой разговор.

В данной ситуации лично я молюсь за.... конечно же, за Кабаяши. И очень хочу, чтобы его приписали Мерседес ГП, но тут вряд ли хотя бы дворнику базы Браун ГП пришла такая идея в голову, поэтому Кабаяши я чувствую тоже будет офф-лайн, а я буду плакать.



Кимусик офф-лайн, Кабаяши офф-лайн, ну и Формула-1 офф-лайн, ибо все эти "Потенциальные молодые гонщики, которые могут стать новыми Шумахерами" меня не особо влекут, эмоций не вызывают и вообще..
Tags: ,

Home